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臺船爭取年底海軍運輸艦標案

2023-12-12 16:07:51 admin 1112

去年造船市場嚴重低迷,臺船是全球少數(shù)有獲利造船廠,估計今、明兩年也將小有獲利,臺船董事長賴杉桂指出,公司爭取年底海軍萬噸級一億余美元運輸艦標案,也利用市場低潮正進行21項研究案,提升公司造船水平與市場競爭力。

賴杉桂指出,目前全球造船與航運市場因運力過剩、運費低迷等因素,導致新船價格滑落及訂單減少;再加上各造船國船廠為爭取業(yè)務,不惜壓低新船造價并進行價格競爭,增加新船接單難度,使造船經(jīng)營環(huán)境面臨更嚴峻的挑戰(zhàn)

臺船公司104年完工交船方面,在商船部分高雄廠計12艘,包括5艘1,800箱(20呎柜)、3艘4,662箱及4艘8,000箱級貨柜輪)、基隆廠計5艘(5艘1,800TEU貨柜輪);在公務船部分,國防部軍備局的1艘油彈補給艦(AOE)磐石號于104年1月順利提前交船??傆嬇_船公司在104年度共交船17艘貨柜輪、1艘油彈補給艦,整體產(chǎn)銷量雖然較103年增加,但因船價低使得營收反而較103年為減少。

截至105年3月底,臺船公司商船手持訂單計26艘(高雄21艘、基隆5艘),生產(chǎn)檔期高雄廠區(qū)排至107年3月,基隆廠則為106年4月。

臺船公司104年度實際合併營收為214.58億元,較103年度254.98億元,減少40.4億元。雖營收較103年度減少,但因成本控管得宜及匯率因素,使得實際稅前純益及稅后純益均較103年為高。實際稅前純益為5.8億元,較103年度5.3億元,增加0.5億元;實際稅后純益4.73億元,較103年度4.54億元為增加。

雖然面臨造船接單壓力,臺船公司為爭取新船訂單,繼續(xù)增加研發(fā)的投資,104年度研究發(fā)展相關支出為1.56億元,較103年度1.34億元增加0.22億元。研發(fā)成果包括新船型之研究開發(fā)、先進螺槳設計及性能之探討、船舶結構振動評估、推進軸系振動之研究、船模水槽試驗效能精進、20瓩波浪發(fā)電機組測試與精進、黑潮發(fā)電先導機組設計關鍵技術之研究,以及風險項目評估系統(tǒng)建立等共計21項研發(fā)案。

105年度研究發(fā)展方向主要,為新船艦之持續(xù)研究開發(fā)、建立海事工程設計能力、船舶噪音分析研究、新型省能源鰭翼設計及流固耦合研究、FH36船板銲接制程應用研究,以及離岸風機水下基礎銲道瑕疵、腐蝕與改善研究等,以加速提升造船、造艦與海洋工程之技術能力。


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